最大卖点：陆风四门多功能越野车搭载的是引进国际成熟技术制造的2.8 升涡轮增压柴油发动机，在低转速即可输出最高扭矩，提供极其充沛的动力，通过路障更觉所向披靡；直喷式供油系统设计，起步加速更加敏捷，爬坡性能更佳。同时，性能稳定的柴油发动机即使面对零下20度的严寒也毫无惧色。陆风四门多功能越野车可配备高达83升的超大油箱，同时，系出名门的发动机所具备的出众燃油经济性，使得百公里最低燃油消耗仅为6.5 升（柴油发动机），一次加油即可支持1000 公里以上的超强续航。220mm的最小离地间隙，37度接近角和27度离去角，配合245mm宽胎和强劲动力，使陆风四门多功能越野车拥有平均约50%的爬坡度，面对高端越野车的挑战亦相媲美。

点评：在推出四门多功能越野车之后，江铃陆风已迅速成为国内产品线最为齐全的专业越野车公司之一，同时拥有分别针对休旅和商务市场的双门休闲越野车和四门多功能越野车两大产品线及结合不同配置的十几个车型。据介绍，这是我国第一次推出具有自主知识产权的越野车。
2002年多家SUV新军的加盟，以8-10万的价格启动了中国低端SUV市场；而2003年新春伊始，以挑战性的超高性能价格比推出的四门陆风多功能越野车依靠其独具的动感时尚外型，澎湃动力系统和超强续航能力，率先拉开了2003年的中高端越野车市场“井喷”的序幕，将帮助江铃陆风在激烈的市场竞争中领先突围。